Il progetto prevede la realizzazione di una linea metropolitana leggera automatica tra le stazioni Prealpino e Sant’Eufemia e si sviluppa in parte in galleria, trincea coperta, a raso e in viadotto sopraelevato.
Necessità.
Creare una nuova linea metropolitana leggera e automatica garantendo la sicurezza e l'attenuazione delle vibrazioni trasmesse dal passaggio dei veicoli.
Soluzione suggerita.
La soluzione adottata ha previsto inserimento di solette sotto traversa SLITRACK USP B per l'isolamento delle traverse del binario al fine di attenuare le vibrazioni trasmesse dal passaggio dei veicoli e allo stesso tempo per allungare la vita di esercizio del binario.
Risultato.
L'intervento ha portato ad una significativa riduzione delle vibrazioni nelle aree interessate.
