L’intervento prevede l’ammodernamento della sede tranviaria più efficiente per prestazioni e meno inquinante in termini di emissione acustiche.
Necessità.
Per l'aumento del passaggio dei mezzi pubblici risulta necessario mitigare le vibrazioni trasmesse al terreno.
Soluzione suggerita.
La soluzione adottata ha visto l'utilizzo lungo la linea tramviaria di materassini antivibranti sottoplatea MATRACK 20 AVC 600 per creare un sistema capace di disperdere le vibrazioni immesse dal transito dei tram.
Risultato.
La sostituzione delle traverse, la realizzazione del nuovo sottofondo e l'introduzione del MATRACK hanno rinnovato l'impianto tranviario adeguandolo agli standard più recenti in termini di comfort
